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德國汽車大廠福斯汽車(Volkswagen)18日宣布大規模重組計畫,2020年前全球將裁員3萬人,含德國員工2.3萬人,預計每年可因此節省37億歐元(39億美元)費用,以彌補排放造假醜聞的額外支出,以及投入電動汽最新出版車開發。

福斯汽車表示,此項裁員計畫占員工總數近5%,承諾將採提前優退和遇缺不補措施,2025年前不會強制遣散。公司也將在德國新增兩條電動車生產線,以作為對工會的讓步,增加多達9,000個工作機會。

工會代表與管理高層在經過幾個月的密集協商後,達成此項平?刪減支出與擴大投資方案,以順應汽車產業由傳統的內燃引擎,逐漸轉向汽車共享服務與自動駕駛技術。

福斯品牌執行長戴斯(Herbert Diess)在記者會上表示:「若沒有這項協議,品牌將陷入困境。」他強調,「必須在電動車領域與數位服務投入數十億美元。到今天為止,福斯還沒準備好」。

福斯品牌部門占集團整體營收近半數,其營運早在去年爆發造假醜聞前便已陷入困境。造假事件不僅使公司聲譽蒙塵,更因此付出182億歐元罰金與修復費用的額外支出,以致今年前九個月的營業利益率較去年同期的2.8%縮小為1.6%。上述工會協議的目標是在2020年前達到4%的營業利益率。

福斯集團在全球共有超過60萬名員工,人數幾乎是對手豐田的兩倍,但兩家公司每年生產的汽車數量相去不遠。

戴斯表示,福斯將大舉投入電動車,預計至2025年銷售車輛總數將有四分之一來自電動車。福斯也要在德國興建一座電池廠。

戴斯同時宣布,未來幾周將推出新品牌策略,「我們正全面改造福斯品牌,為未來預作準備」。

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